Los tránsitos también registraron un incremento de 3,7%, al cruzar 14.721 buques. El año fiscal en la vía interoceánica cerró el 1 de octubre.
Panamá.- El Canal de Panamá estableció un nuevo récord en carga transitada al manejar 300 millones de toneladas en el periodo fiscal del 2007, informaron las autoridades el martes.
Ese tonelaje, alcanzado el 20 de septiembre, supera los 293,3 millones logradas en el año fiscal 2006, destacó la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) en un comunicado.
Es una "demostración de la creciente demanda por sus servicios y de la eficiente operación de la vía interoceánica", señaló la ACP.
Las cifras halagüeñas se divulgan pocas semanas después de que arrancara formalmente el proyecto de ampliación de la vía, que busca imprimirle mayor capacidad y permitir el paso de buques gigantes. La expansión tiene un costo de 5.250 millones de dólares y las autoridades esperan que la mayor reforma estructural de la vía en 93 años esté lista entre 2014-2015.
Los expertos estiman que la ampliación le permitirá al canal manejar unas 600 millones de toneladas al año, el doble de lo que pasa actualmente.
La ACP destacó también el incremento del 10,1% en el tránsito de los barcos portacontenedores, uno de los segmentos que más aporta a las arcas del canal, cuyos ingresos anuales ya superan los 1.400 millones de dólares. En el 2007, atravesaron 3.622 de esos buques, 332 más que en el 2006.
Colombia recibió premio del BM por estar entre las 10 economías emergentes más importantes del mundo
New York.- En ceremonia realizada anoche en el New York Stock Exchance en pleno corazón financiero de Manhattan, Colombia recibió el premio “Doing Bussines 2008”, otorgado por el Banco Mundial a las 10 economías de mercados emergentes mas destacados durante el último año.
Graeme p. Wheeler director del Organismo, hizo entrega del premio a Colombia, un solo país latinoamericano, por los resultados obtenidos en las reformas económicas; recibió el galardón, en representación del Gobierno Nacional, el Ministro de Industria, Comercio y Turismo Luis Guillermo Plata.
El premio “Doing Bussines 2008” también fue recibido por Egipto, Macedonia, Croacia, Georgia, Arabia Saudita y Bélgica. Los Ministros de economía, finanzas y comercio de los países premiados participaron en un foro durante 4 horas, en el que dieron a conocer las experiencias que han obtenido sus países en el proceso de las reformas económicas, el impacto de dichas reformas en sus economías, y los planes a futuro que tienen para ser mas agresivos en el mercado global.
Durante la ceremonia el Ministro Plata explicó a los asistentes los beneficios que ofrece Colombia a los inversionistas, las ventajas geoestratégicas del país, la internacionalización de la economía, el mejoramiento en la seguridad interna, y las medidas del gobierno ofrece para promover los negocios, entre otros aspectos del buen ambiente económico que vive el país.
Los Centros Logísticos Revolucionan el Transporte de Carga en Colombia
Las agremiaciones del sector de transportadores de carga en nuestro país, han adelantando diferentes proyectos de centros multimodales, con el fin de que se desarrolle el sector logístico y se contribuya a la implementación de políticas de competitividad en Colombia.
De acuerdo con Jairo Herrera Murillo, Presidente de la Asociación Nacional de Empresas Transportadores de Carga por Carretera – ASECARGA, estos terminales de carga buscan satisfacer las necesidades que tiene el gremio de contar con centros logísticos para que los camiones puedan realizar las operaciones de carga y descarga y, desde ahí, salir en vehículos más pequeños hacia ciudades como Medellín, Cali, Cúcuta y Bucaramanga.
Uno de los proyectos con los que contará el país es el Parque Logístico Nacional del Tolima, el cual representó una inversión de 140 mil millones, aproximadamente. Además, se está llevando a cabo la construcción de varios centros logísticos en la ciudad de Bogotá.
Finalizando el año pasado, se inauguró el primer Terminal Terrestre de Carga en el país, ubicado en su capital y cuyo objetivo es evitar el paso de vehículos pesados en Bogotá, mejorar las condiciones de distribución de la carga y fomentar el desarrollo de la ciudad.
